{"id":797,"date":"2024-02-13T14:47:47","date_gmt":"2024-02-13T19:47:47","guid":{"rendered":"http:\/\/129.158.241.237\/theme\/historias\/?p=797"},"modified":"2024-02-13T14:47:47","modified_gmt":"2024-02-13T19:47:47","slug":"movilidad-urbana-impacto-y-transformacion-del-entorno-y-la-sociedad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/movilidad-urbana-impacto-y-transformacion-del-entorno-y-la-sociedad\/","title":{"rendered":"Movilidad urbana, impacto y transformaci\u00f3n del entorno y la sociedad"},"content":{"rendered":"

Un mundo que se transforma permanentemente obliga tambi\u00e9n a la adaptaci\u00f3n constante. Cada d\u00eda, las personas, de manera consciente o sin percibirlo, toman decisiones y adquieren comportamientos motivados por la b\u00fasqueda del desarrollo humano en todas sus dimensiones, que se traduce en su propio bienestar. La movilidad urbana es una necesidad humana, lo que hace posible que se tenga acceso.<\/strong><\/p>\n

En Rep\u00fablica Dominicana la gran mayor\u00eda de las personas viven actualmente en centros urbanos, haciendo de la ciudad un espacio colectivo de desarrollo, de convivencia e interacci\u00f3n, de relaciones econ\u00f3micas y de producci\u00f3n cultural.<\/strong><\/p>\n

La movilidad urbana como una visi\u00f3n m\u00e1s humanista del transporte se relaciona directamente con la mejora de la calidad de vida del ciudadano, ya que pasa necesariamente por una reestructuraci\u00f3n de la forma actual de hacer ciudad, donde la manera m\u00e1s efectiva de transportar gente de un punto a otro no es promoviendo el uso del autom\u00f3vil privado, sino mejorando los sistemas de transporte colectivo y no motorizados.<\/p>\n

La movilidad urbana est\u00e1 referida a los distintos desplazamientos que se generan dentro de una ciudad a trav\u00e9s de redes de conexi\u00f3n locales, las diferentes formas que tienen para transportarse las personas. Los mismos se realizan mediante bicicletas, veh\u00edculos livianos, veh\u00edculos pesados, motocicletas, metro, autob\u00fas, intermodal, compartido y a pie.<\/p>\n

En cuanto a la urbanizaci\u00f3n, hay que anotar, que a partir de los registros de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe, en 1950 hab\u00eda ocho ciudades que pasaban de un mill\u00f3n de habitantes, mientras que en 2010 esa cifra lleg\u00f3 a ser de 56 millones habitantes. Si contabilizamos que una de cada tres personas de la regi\u00f3n vive hoy en alguna de estas ciudades y con la movilidad que hoy se percibe del campo hacia los centros urbanos, se prev\u00e9 que el 60 por ciento de la poblaci\u00f3n se concentre en ciudades para el 2030.<\/p>\n

Dentro de esta nueva realidad, la movilidad urbana, en su amplio espectro, se encuentra en un proceso de plena transformaci\u00f3n para ofrecer cada vez un servicio que responda a las exigencias sociales actuales: amigable, f\u00e1cil, verde, eficiente y eficaz.<\/strong><\/p>\n

La ciudad de Santo Domingo es el centro urbano m\u00e1s importante del pa\u00eds y una de las ciudades econ\u00f3micamente din\u00e1micas en la regi\u00f3n del Caribe<\/strong>. En la actualidad, se estiman unos 3.5 millones de personas por d\u00eda moviliz\u00e1ndose en toda la zona metropolitana del Gran Santo Domingo. De esta cantidad, alrededor de un mill\u00f3n lo hacen en veh\u00edculos privados y 2.5 millones se movilizan a trav\u00e9s del transporte p\u00fablico urbano representando un 36%, de los cuales un 9% corresponde al sistema del metro, 14% a \u201cconchos\u201d y 13% a guaguas y buses, el mismo destaca que la mayor\u00eda de estos desplazamientos son realizados de manera obligatoria, por motivos laborales o estudiantiles.<\/p>\n

Las proyecciones de crecimiento demogr\u00e1fico y econ\u00f3mico de la Rep\u00fablica Dominicana se\u00f1alan que el futuro es a\u00fan m\u00e1s complejo en t\u00e9rminos de urbanizaci\u00f3n. Si con casi cuatro millones de personas viviendo en la zona metropolitana y con el parque vehicular actual, la ciudad se ha vuelto inviable, de 2030 al 2050 se estima que esta tendencia de vivir en grandes metr\u00f3polis seguir\u00e1 en aumento.<\/p>\n

Mediante la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial\u00a0 de la Rep\u00fablica Dominicana, se estipula cada aspecto regulatorio para la movilidad en el pa\u00eds y el papel que juegan cada organismo correspondiente a seguridad vial.<\/p>\n

Este a\u00f1o el Poder Ejecutivo aprob\u00f3 al menos seis nuevos reglamentos elaborados por el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), con el fin de impulsar nuevas normas jur\u00eddicas en materia de transporte. Cada una de las nuevas reglas va de la mano con la movilidad urbana en el pa\u00eds, como por ejemplo educaci\u00f3n vial, la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular y el sistema de puntos para la licencia de conducir.<\/p>\n

Tendencias y formas alternativas de movilidad<\/strong><\/p>\n

La modalidad conocida como carsharing<\/strong> (autos compartidos) revolucion\u00f3 el alquiler de autos. Es una realidad muy extendida en pa\u00edses desarrollados. Esta estrategia de \u201cmicroalquileres\u201d permite alquilar coches por periodos de tiempo limitados, con precios por hora y por minuto de veh\u00edculos que pueden buscarse y devolverse en una red de \u201cestaciones\u201d distribuidas por la ciudad.<\/p>\n

Un crecimiento sostenido ha registrado las flotas de scooters el\u00e9ctricos y bicicletas<\/strong>. Por ejemplo, en Santiago de Chile, ya totalizan 12.425 veh\u00edculos, seg\u00fan confirman las propias empresas que las operan a trav\u00e9s de plataformas tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n

La electromovilidad sigue ganando espacio<\/strong>, mientras los autos son los protagonistas (entre ellos los desarrollados por Tesla), las aplicaciones del concepto crecen y llegan a veh\u00edculos m\u00e1s livianos. As\u00ed funcionan las bicis el\u00e9ctricas, recientemente la tienda de ciclismo Bike Center, present\u00f3 seis modelos de la gama Powerfly con perfiles concebidos para quienes son activos en dos ruedas en viajes de bicicleta de monta\u00f1a, aventura y exploraci\u00f3n. Bicicletas y monopatines est\u00e1n en la sinton\u00eda y cada vez m\u00e1s crece el n\u00famero de usuarios que buscan un sistema de transporte sin emisiones contaminantes.<\/p>\n

La movilidad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> es una realidad en todo el mundo y en los \u00faltimos tres a\u00f1os ha ganado terreno en la Rep\u00fablica Dominicana. Dos razones sustentan su argumento. La primera, su impacto medioambiental. La segunda, es significativamente m\u00e1s econ\u00f3mico desplazarse en ellos.<\/p>\n

Uber muestra c\u00f3mo funcionar\u00e1n sus veh\u00edculos voladores<\/strong>, esta nueva modalidad, seg\u00fan voceros de la plataforma de viajes, est\u00e1 especialmente pensada para evadir el tr\u00e1fico en horas pico en ciudades congestionadas. El modelo de viaje, seg\u00fan im\u00e1genes y videos facilitados por la aplicaci\u00f3n, funcionar\u00e1 con la integraci\u00f3n de helipuertos desde donde despegar\u00e1n y aterrizar\u00e1n los veh\u00edculos a\u00e9reos. Se espera que para el a\u00f1o 2023 la aplicaci\u00f3n de transporte p\u00fablico estrene su servicio Uber Air.<\/p>\n

La movilidad urbana como eje de la transformaci\u00f3n digital<\/strong>, ya es rutina en muchos pa\u00edses, utilizan aplicaciones para: consultar el tr\u00e1fico, hallar distintas alternativas de rutas, obtener informaci\u00f3n sobre los aparcamientos, investigar sobre los distintos medios de transporte disponibles, conductores ofreciendo viajes a otras personas que viajan en una ruta similar, alquilar opciones de movilidad. Accitymaps, Moovit, Bipi, Movo, WazeCarpool, Lyft, Moovit, Parkapp, Uber, Cabify, son buenos ejemplos de ello, siendo el caso de la primera especialmente relevante puesto que planifica trayectos accesibles para discapacitados. Estas aplicaciones pronto estar\u00e1n disponibles en todo el mundo.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n Europea ha adoptado nuevas normas para favorecer el desarrollo e implantaci\u00f3n de sistemas cooperativos de transporte inteligentes (STI Cooperativos) <\/strong>en las carreteras. La nueva tecnolog\u00eda permitir\u00e1 a los veh\u00edculos \u00abhablar\u00bb entre s\u00ed, con la infraestructura vial y con otros usuarios de la carretera, por ejemplo, sobre situaciones peligrosas, obras viales y programaci\u00f3n de los sem\u00e1foros, lo que har\u00e1 que el transporte por carretera sea m\u00e1s seguro, m\u00e1s limpio y eficiente.<\/p>\n

Todos somos actores para explorar nuevas formas de movilidad, nos toca entender el entorno y sus tendencias para anticiparnos y transformar el futuro de nuestra sociedad.<\/em><\/p>\n

Patrocinado por Seguros SURA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un mundo que se transforma permanentemente obliga tambi\u00e9n a la adaptaci\u00f3n constante. Cada d\u00eda, las personas, de manera consciente o sin percibirlo, toman decisiones y adquieren comportamientos motivados por la b\u00fasqueda del desarrollo humano en todas sus dimensiones, que se traduce en su propio bienestar. La movilidad urbana es una necesidad humana, lo que hace… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":798,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797\/revisions\/798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segurossura.com.do\/historias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}